(4 мая по старому стилю)
В этот день между Морским министерством и Товариществом на паях в составе заводчиков П.М.Обухова, Н.И.Путилова и С.Г.Кудрявцева было заключено соглашение о строительстве сталелитейного завода на Шлиссельбургском тракте в селе Александровском (ныне проспект Обуховской Обороны Санкт-Петербурга). Через 7 лет завод, названный Обуховским, вышел на мировой уровень производства орудий. В 1886 г. завод с выкупом акций у владельцев был передан в государственную казну .
В Советской России и затем в СССР с 1922 завод носил имя — "Большевик" и в 1921-1940-е гг. в его цехах выпускались трактора, авиационные моторы, тюбинги, эскалаторы и проходческие щиты для Московского метро, выполнялись уникальные заказы, например, эмблемы «Серп и Молот» с вкраплением самоцветных камней для первых кремлевских звезд и изготовление стальных каркасов для светящихся рубиновых звёзд Кремля.
В годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. с немецко-фашистскими захватчиками в условиях блокады Ленинграда (ныне Санкт-Петербург) завод продолжал работать и выпускать артиллерию для Красной армии и Флота, за что после Победы был награждён Орденом Красного Знамени.
В конце 1970-х годов ОКБ Обуховского завода начало разработку стартовых систем ракеты-носителя «Энергия». В 1990-е годы на предприятии была восстановлена утраченная технология изготовления подшипников поворотного устройства Ангела на шпиле Петропавловской крепости Санкт-Петербурга. Ныне АО "ГОЗ Обуховский завод" входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей".